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Audi mostra o A4 reestilizado E-mail
Escrito por auto esporte   
A Audi revelou na noite desta quarta-feira (26) o novo A4, que acaba de receber a “obrigatória” reestilização de meia vida. O modelo exibe linhas atualizadas dentro da mais recente identidade visual da marca alemã – com destaque para a nova grade frontal, agora hexagonal (porém ainda no clássico formato de trapézio invertido). A montadora também mexeu nos motores. Um deles é totalmente novo: o 1.8 TFSI de 170 cv. 
No comunicado oficial, a Audi ressalta que os aprimoramentos mecânicos resultaram numa melhora de 11% no consumo. São seis opções de motores a diesel e outras quatro opções a gasolina, com 23 diferentes configurações de câmbio. Todos os blocos agora são sobrealimentados e possuem injeção direta de combustível, além de recursos “ecológicos”, como o start/stop e de recuperação da energia cinética das frenagens. 
 
 
O mais potente dos propulsores é o conhecido 3.0 litros V6 TFSI, que gera 272 cv de potência no A4 normal e poderosos 333 cv na versão apimentada S4. Os números da fábrica para o modelo mais forte indicam aceleração de zero a 100 km/h em rápidos 5 segundos e máxima de 250 km/h – limitada eletronicamente. E mesmo com tal ímpeto, o S4 entrega uma média de consumo combinada (cidade/estrada) de ótimos 12,5 km/l. 
 
Entre outros ajustes de engenharia, a Audi também ressalta que a suspensão e o sistema de direção foram recalibrados. Visualmente, o renovado A4 não revoluciona. A inspiração veio dos sedãs maiores A6 e A8, que recentemente estrearam as novas gerações. Contudo, a mudança vem em boa hora, já que os dois arquirrivais alemães mudaram: a Mercedes-Benz reestilizou o Classe C e a BMW acaba de apresentar a nova geração do Série 3 (leia aqui). 
 
O novo Audi A4 chega às lojas europeias da marca no começo de 2012 e vai desembarcar no Brasil ainda no primeiro semestre do ano que vem
 
 
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Assunto:

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