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São Paulo padroniza velocidade de algumas pontes em 60 km/h E-mail
Escrito por FOLHA DE SÃO PAULO   
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) padroniza o limite de velocidade em algumas importantes pontes de São Paulo, e seus respectivos acessos, em 60 km/h nesta segunda-feira. Ao todo, serão 6,7 km de avenidas na cidade regulamentadas nesta velocidade.
As mudanças acontecem especialmente nas pontes Cidade Jardim e Cidade Universitária, onde a velocidade sobe de 50 km/h para 60 km/h. Nas demais pontes não havia velocidade regulamentada.
 
VEJA AS VIAS QUE TERÃO A VELOCIDADE UNIFORMIZADA
 
- ponte do Piqueri e Rua Benedito Monteiro;
- ponte da Freguesia do Ó;
- rua Rosas de Ouro e Rua Miguel Casagrande;
- rua Ângelo Di Sarno e Rua Professor Joaquim M. Ramalho;
- ponte Presidente Jânio Quadros e Rua Izidoro Matheus;
- ponte Tatuapé;
- rua Ministro Francisco Campos;
- ponte Eusébio Matoso, Praça Eugene Boudin e Praça Antonio Sabino;
- praça Augusto Radmaker Grunewald e Praça do Cancioneiro;
- ponte Cidade Jardim, Praça Deputado Percival de Oliveira e Praça Nicolau David;
- ponte Jaguaré e Rua Rinaldo Rivetti;
- ponte Cidade Universitária, Praça Alberto Rangel e Praça Arcipreste Anselmo de Oliveira;
- rua Desembargador José Gonçalves Santana.
 
A CET aponta ainda que estudos técnicos indicaram a necessidade de manter em 40 km/h a velocidade nas vias de acesso e saídas das pontes por serem geralmente locais em curva e de movimentação de pedestres. Desta forma, algumas vias terão a velocidade regulamentada em 40 km/h. São elas:
 
- rua Benedito Monteiro;
- rua Rosas de Ouro;
- rua Miguel Casagrande;
- rua Ângelo Di Sarno;
- rua Professor Joaquim M. Ramalho;
- rua Izidoro Matheus;
- rua Ministro Francisco Campos;
- praça Eugene Boudin;
- praça Antonio Sabino;
- praça Augusto Radmaker Grunewald;
- praça do Cancioneiro;
- praça Deputado Percival de Oliveira;
- praça Nicolau David;
- rua Rinaldo Rivetti;
- praça Alberto Rangel;
- praça Arcipreste Anselmo de Oliveira;
- rua Desembargador José Gonçalves Santana.
 
A Prefeitura de São Paulo vem realizando a redução da velocidade em diversas vias expressas desde o ano passado.
 
Passaram pela mudança avenidas do corredor norte-sul, como a 23 de Maio, Tiradentes e Washington Luís, além das avenidas Braz Leme, Cruzeiro do Sul, Sumaré e Paulista.
 
Segundo a CET, o objetivo é aumentar a segurança no trânsito e reduzir o número de mortes e acidentes. A companhia afirma que as mudanças já surtiram efeito, com a redução dos acidentes em 1,8% entre 2009 e 2010.
 
Assunto:

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Tema:

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